VOCs大部分都是易燃易爆氣體，如果沒有合理地選擇工藝或（huò）規範的操作運行管理，往往導致火災、爆炸等事故的發生。因此無論是環保（bǎo）設計公司還是VOCs產生（shēng）企業，都必須對廢氣（qì）淨化設（shè）施裝置的（de）安（ān）全風（fēng）險問（wèn）題給予高度的重視，防患於未然。

       VOCs大部分都是易燃易（yì）爆氣體，如果（guǒ）沒有合理地選擇工藝或規範的操作運行管理，往往導致火災、爆炸等事故的發生。因此無論是（shì）環保設計公司還是VOCs產生企業（yè），都必（bì）須對廢氣淨化設施裝置的安全風險問題給予高度的重視，防患於未然。

       目前常見的VOCs末端治理工藝有蓄熱式（shì）燃燒（RTO）、催（cuī）化燃燒（RCO）、直接（jiē）燃燒（TO）、活性炭（tàn）吸附脫附、低溫等離子（zǐ）等。但VOCs廢氣（qì）成分複雜，通常為多種易燃易爆的混合（hé）有機氣體，前期的技術工藝選擇不到位或（huò）這些裝置的投入使用不加以專業管理和控製，往往會帶來新的安全隱患（huàn）。比如活性炭裝（zhuāng）置自燃以及（jí）危廢處理問題；RTO裝置爆炸問題；低溫等離子裝置電暈放電（diàn）著火問題。

       2020年4月（yuè）16日8時許（xǔ），位於深圳市龍華街道的某公司噴漆工藝的（de）UV光氧催化設備發生火情，火勢沿管道蔓延到噴漆車間和樓（lóu）頂，未（wèi）發生人員傷亡。

       2017年6月（yuè）28日，青海鹽湖工（gōng）業股份有（yǒu）限公司化工分公司（sī）一期乙（yǐ）炔裝置環保附件設施炭黑水儲進（jìn）行罐管線改（gǎi）造時發生疑似內爆事故，造成現場監護、操作人員4人受傷。

       2016年6月1日，位於天津市濱海新區中（zhōng）塘（táng）鎮東河（hé）筒村的天津市（shì）亞東（dōng）化工（gōng）有限公司液體染料車間廢（fèi）氣回收裝置斷電，導致（zhì）正（zhèng）在（zài）反應中產生的廢氣無法通過引風裝置（zhì）導（dǎo）入廢氣回收係統造成（chéng）泄漏（lòu）。

       2014年7月3日下午，新疆浩源公司正在建設中阿克蘇市阿塔（tǎ）公路(207省道)加氣站，外包設（shè）備供應商員工在（zài）進行設備調試時，發生廢氣回收（shōu）罐爆炸事（shì）故。事故造成設備（bèi）廠家現場調試人員2人腿（tuǐ）部被炸成（chéng）重傷（shāng）、公司1人輕傷。

       2012年4月，杭州（zhōu）莫（mò）幹山路的華東製藥廠發生爆炸，事故原因為工作人員在檢修車間的廢氣處理裝置時(這個廢氣裝置裏主要是乙酸乙（yǐ）脂等有機物)，因為電焊工的違規操作，導致裝置爆炸，爆炸形成的衝擊波造成103車間及周邊部分門窗破碎，並且造（zào）成企業一名義務消防員和一名電焊工受輕傷。

       2007年挪（nuó）威西部（bù）一家汽油處（chù）理廠（chǎng）由於活（huó）性炭罐（guàn）自燃導致與之相連的（de）儲罐起火而引發火災。

       2013年8月（yuè）2日9點20分左（zuǒ）右，寧波某公司3樓自動噴（pēn）漆線的（de）廢氣處理係統發生（shēng）爆燃，設置（zhì）在自動噴（pēn）漆生產線間旁邊外麵的（de）水泥屋麵（miàn）上的廢氣處理集裝箱兩端被炸開。集（jí）裝箱上部的進風管道被炸斷和飛離，集裝箱出風管道和與其連接的“等離子（zǐ）廢氣淨化器”全部被炸毀（huǐ），輸出端風機炸壞和位移（yí）。緊靠（kào）廢氣處（chù）理集裝（zhuāng）箱的自動噴漆間的吸風管被炸裂，自動（dòng）噴漆（qī）生產線的設備嚴（yán）重破（pò）壞（huài）。

       根據事故現場情況（kuàng）分析，這次爆燃事故的爆炸中心位於“等離子廢氣淨化器”和廢（fèi）氣處（chù）理集裝箱，“等離子廢（fèi）氣淨化器”被（bèi）炸毀，廢氣處理集裝箱（xiāng）的左、右兩側及上部共3個方（fāng）向都（dōu）發生嚴重變形。集裝箱（xiāng）的進通風管道，自動噴漆生產線的吸風罩（zhào）、輸送（sòng）風管被（bèi）炸壞，以及自動噴（pēn）塗生產線間引起火災，這些（xiē）是由於“等離子廢氣淨（jìng）化器”和廢氣處理集裝箱發生爆炸的衝擊波及爆炸高溫（wēn）高熱引起回燃所導致的；輸出端風機位移是由於爆炸的衝擊波所造成的。

       01噴塗廢氣處理係統的基本（běn）情況

       （1）廢氣（qì）處理係統的工藝與設備

       寧波XX公司3樓自動噴漆生產線的廢氣處理係統（tǒng），是由吸（xī）風罩、吸風管、輸入端風（fēng）機、送風管（guǎn）、廢氣處理集裝（zhuāng）箱、輸（shū）風管、等離子廢氣淨化器、輸出端風機、排風管等組成（chéng）的。該廢氣處（chù）理係統的工藝，是噴（pēn）塗生產線（xiàn）的廢氣通（tōng）過兩組風機（jī）吸、送，經二級處（chù）理的工藝過程。其工藝流程大體如下：


       （2）有關設備、設（shè）施說明

       ①現場安裝的廢氣處理集裝（zhuāng）箱是用普通鋼材製作的一個長方形箱體，箱體內設（shè）置有金屬網。

       ②現場安裝的等（děng）離子廢（fèi）氣（qì）淨化器，實際是1台YJ-L靜電式油煙淨化器。

       ③現場安（ān）裝的廢氣處理（lǐ）集裝箱和YJ-L靜電式油煙淨（jìng）化器都（dōu）沒有看到防靜電接地裝置。

       02事故的直接原因

       （1）易燃易爆物（wù）質達到爆（bào）炸極限（xiàn）的原因分析

       寧波XX公司3樓噴漆車間的自動噴漆生產（chǎn）線，使用的噴塗物料有油漆和溶劑，其主要含有二（èr）甲（jiǎ）苯、乙酸乙酯（zhǐ）、乙酸丁酯等（děng）危險（xiǎn）化學品。由於（yú）噴塗生產（chǎn）時間較長，連續工作了17個小時，因此，廢氣處（chù）理集裝（zhuāng）箱或YJ-L靜電（diàn）式油煙淨化器內的易燃易爆混合氣體濃度達到了爆炸極限，或者漆霧、可燃顆粒物等易燃易爆粉塵組成的混合物達到了爆炸極限。其中：二甲苯(爆炸極限1.0-7.0%)、乙酸乙酯(爆（bào）炸極限2.0-11.5%)、乙酸丁酯(爆炸極限1.2-7.5%)。

       （2）引爆火源的原因分析

       ①YJ-L靜電式（shì）油煙淨化器可（kě）能引起火花。寧波XX公司使用的（de）YJ-L靜電式油煙淨化器，其產品工作（zuò）原（yuán）理介紹：“油煙廢氣被風機負壓吸入淨化器，大（dà）顆粒油滴通過粗濾網時在碰撞和重力作用下流（liú）入集油槽內，大量亞微米的煙霧（wù）進（jìn）入一級、二級高壓電場，油（yóu）煙顆粒大部分得以降解（jiě），少部分被收集在集（jí）油板上，餘下的微米級油霧微粒和煙氣（qì）中的有毒有害物質進入三級等（děng）離子場後被降解成二氧化碳和水，*後排出潔淨空氣。”由此可（kě）知，YJ-L靜（jìng）電式油煙（yān）淨化器內存在（zài）“一級、二級高壓電（diàn）場”，高壓電（diàn）場可能（néng）產生火花。

       同時，YJ-L靜（jìng）電式油煙淨（jìng）化器在運（yùn）行過程（chéng）中，由於風（fēng）力的作用，可燃氣體、漆霧、粉塵等金（jīn）

       屬氫氧化物的（de）膠體粒子、非金屬（shǔ）氧化物的膠體粒（lì）子在裝置（zhì）內與（yǔ）金屬柵板發生碰撞、摩擦產（chǎn）生靜電，靜電積聚產生靜（jìng）電火花。而且（qiě），YJ-L靜電式油煙淨化器沒有*安（ān）全認證標誌、*檢驗單位簽發的“防爆合格證”標記。

       ②廢氣處理（lǐ）集裝箱可能產生靜電火花。根據廢氣處理集裝箱的功能分析，廢（fèi）氣處理集裝箱主要是顆粒物、粉塵的沉降收集裝置。自動噴漆（qī）生產線在生產過程（chéng）中產（chǎn）生的大量（liàng）漆霧，以及需要表（biǎo）麵噴塗工件的毛（máo）邊毛刺（在運動中極易掉落），在吸風罩內的風力作（zuò）用下，就可能通（tōng）過吸（xī）風管輸送到廢氣處理集裝箱。由於連續作業17個小時，其顆粒物、粉塵沒有（yǒu）及時清理（lǐ），這些（xiē）顆（kē）粒物、粉塵（chén）、漆霧（wù）、漆塵（chén）、可燃氣體在廢氣處理（lǐ）集裝箱內，由於風力的（de）作用，不停的進行懸（xuán）浮運動（dòng），碰撞、摩擦產生（shēng）靜電，靜電積聚（jù）產生靜電（diàn）火花。

       YJ-L靜電式油煙淨化器若如（rú）其工作原理介紹，存在“一級、二級高壓電場”，分析傾向是由於YJ-L靜電式油煙淨化器的高壓（yā）電場產生火花為引爆火（huǒ）源。

       03事故的間接原因（yīn）

       （1）寧波XX公司的廢氣處（chù）理係統，沒有規範的設計、安裝、檢測檢驗（yàn）資料，YJ-L靜電式油煙淨化器、廢（fèi）氣處理集裝箱沒有產品合格證，沒（méi）有*安全認證標誌、“防爆合格證”標記。給安全生產留下了重大的設備隱患（huàn）。（2）自動噴漆線連續生產（chǎn）17個小時，對廢氣處理集裝箱內的沉降物質沒有及時清理，工件毛刺、粉（fěn）塵、漆霧顆粒（lì）物（wù）等金屬氫氧（yǎng）化物（wù）的膠體粒子、非金屬氧化物的膠體粒子沒有得到及時清除處理（lǐ）。（3）寧（níng）波XX公司對噴漆車間（jiān）自動噴漆線廢氣處理係統的危（wēi）險有害因素辨識不到位，事故隱患排（pái）查不到位，從事（shì）故（gù）現場發現甲類生產場所使用的電機未選用防爆型、動力電線（xiàn）未采用鍍鋅鋼管穿管保護，不（bú）符合相（xiàng）關（guān）規範要求。

       04防範措施

       （1）選用（yòng）規範的合（hé）格設備。危險工作場所（suǒ）的生產工藝及設備，應委托具有相應資質的單（dān）位進行規範設計、製造。應當使用符合（hé）安全技術規範要求的設備、設（shè）施。噴塗作業及（jí）其廢氣處理設備、裝置在投入使用前，應當核對其附（fù）有安全技術規範要求的設計文件、產品質量合格證明（míng）、安裝及使（shǐ）用維（wéi）修說明、監督檢驗證明等文件。

       （2）加強對生產設備維修保養。應加強噴塗作業場所及廢氣處理係統設備設施的日常維護保養（yǎng），從而使生產設備尤其是安全設施如可（kě）燃氣體報警裝置、通風設施，廢氣處理設施等保持良好的（de）工作狀態，提高本質安全度；及時（shí）清（qīng）除（chú）和妥善處理廢棄物，從而消除（chú）事故（gù）隱患。

       以下幾點提醒（xǐng）要注（zhù）意：

       1、處理裝置設計（jì）和采用的電器元（yuán）件必須按照規範要求符合防（fáng）爆等級；

       2、設備布置要滿足安全距離的要求；

       3、與氣體接觸的自動控製閥必須使用氣動閥；

       4、必須選用防爆風機；

       5、在所有處理係統（tǒng）中必須在適（shì）當（dāng）位置（zhì）安裝符合*標準的阻火器！

       6、在處（chù）理裝置中的敏感（gǎn）部位（超（chāo）溫、超壓等）要（yào）按照規範設置報警裝置及應急處理（lǐ）措施；

       7、為（wéi）確保（bǎo）運行安全，必要時可采用（yòng）連鎖設計；

       8、要考慮現（xiàn）場整體的安全、環境應急（jí）預案（àn）。